viernes, 4 de enero de 2008

RELATO 5 ( ULTIMO)

RELATO 5
MI ULTIMO RELATO…
…DE ESTE VIAJE

Hola:
Pués con la mala noticia, al menos para mí, de que se me acabó el viaje.
Si, así es, me quedé dormido y se me atravesó una pared.

Pero volviendo a donde nos quedamos en el relato anterior, finalmente llegó primero a Lima, Tony. Llegó de noche a bordo de una pick up Toyota, con su KTM 990, cenamos en el hotel y nos fuimos a descansar, ya que Tony había hecho un recorrido muy pesado y había quedado de ver a los de KTM de Lima al día siguiente a las 8:30 am., en el estacionamiento del hotel.
El resto del Adventure Team, compuesto por: Bambino y Balam, llegó al día siguiente como a las 11:00 am., antes que llegaran los de KTM a recoger la moto de Tony.
Yo los estaba esperando para entregarles sus llantas y llevarlos al taller a cambiarlas, pero teníamos que resolver primero el llevar la moto de Tony a la KTM.
Finalmente llegaron por la moto y quedamos de ver a Tony en el taller KTM más tarde, después de cambiar las llantas de la KLR y de la Husqvarna 610.
Fuimos a buscar a Tony como a las 14:30 hrs. Y ¿que creen?, estaban en pleno festejo de fin de año y todavía no habían empezado arreglar la moto. Tony muy atinadamente, decidió quedarse hasta que quedara su moto y que bueno que lo hizo, ya que fue gracias a que reconoció a un cliente francés que llegó al taller con una 990 nueva descompuesta de otra cosa y que había vivido en México y que le ofreció a Tony su bomba de gasolina que se pudo reparar la moto.
Tony se perdió de la que yo creo ha sido la mejor comida del viaje hasta el momento, fuimos a un restaurante que se llama Los Pescados Capitales y la verdad es que valió mucho la pena.
Le terminaron la moto a Tony ya tarde y lo llevamos a cenar a ALFRESCO que es otro restaurante muy bueno y luego fuimos a dar una vuelta a un centro comercial muy bonito frente al mar.
Terminamos de empacar como a las 2:30 am., y nos levantamos como a las 7:00 am., pero por una razón u otra acabamos saliendo como a las 9:30 am. Rumbo a Cuzco. Es una carretera muy recta y muy aburrida y decidimos detenernos a descansar y tomar un Red Bull para quitarnos el sueño, pero más adelante me empecé a sentir muy cansado cuando ya solo nos faltaban 20 kilómetros para llegar a la siguiente ciudad que es Ica, Perú y decidí aguantarme.
Terrible error, me quedé dormido y desperté justo cuando me iba a impactar contra una barda, trate de esquivarla y de hecho casi lo logro, pero me faltó un poquito y le di un llegue a la pared de la Universidad de Ica. La gente muy amable y mis compañeros inmediatamente me metieron a la Universidad, en donde me quitaron el casco, la chamarra y las protecciones superiores y me dieron algo de tomar. Llamaron una ambulancia que llegó inmediatamente y me llevo con Balám a la clínica Tataje Barriga, como diría Pepe Ramírez “La más mejor”.
Ya se podrán imaginar, pero me trataron muy bien y me prepararon para viajar en un avión que Tony y Bambino ya habían conseguido para volar a Lima. Parte de la preparación fue el coserme la herida que se me hizo sobre la operación que sufrí en abril y que descubrimos en la clínica cuando me quitaron las botas y los pantalones y me colocaron unas férulas de yeso en las manos y me inyectaron una fuerte dosis de antibiótico y analgésico.
Tomé el avión a Lima, un bimotor de 50 pasajeros que transportaba a un grupo de turistas japoneses en compañía de Balám, mientras Tony y Bambino se encargaban de mi moto y de mis cosas para hacerlas llegar a Lima al negocio de un amigo que conocimos y nos ayudo con el asunto de la importación de las llantas a Perú, el es Damx Zapler un empresario peruano que resultó motociclista endurero.
Llegamos a Lima como a las 18:30 hrs. Y esperamos en una cafetería del aeropuerto hasta la hora de salida de mi vuelo a México por LAN a las 24:20 hrs.
Balám no pudo conseguir boleto de regreso a Ica en avión y tuvo que regresar en autobús.
Yo llegué a la ciudad de México a las 5:30 am., me estaba esperando mi hermano Angel en el aeropuerto que ya había hablado con el Dr. Luis Manuel Alanís quién le había dado instrucciones de llevarme al ABC de Santa Fé.
Me dio mucho gusto saber que cuando Luis Manuel Alanís se enteró de mi accidente, se ofreció inmediatamente para ir a Perú a ayudarme.
Llegue al hospital e inmediatamente me recibieron por indicaciones de Luis Manuel, me hicieron radiografías y análisis para cuando el llegara poder analizar la situación y evaluar una posible operación.
Luis Manuel estaba pasando sus vacaciones de fin de año en Malinalco con su familia y se vino a la ciudad de México en su R1200GS Adventure para atenderme.
Me operaron el y el Dr. Alejandro Rivera, que está considerado como el mejor cirujano de muñecas.
Todo salió muy bien y me dio de alta al día siguiente, o sea el 31 de diciembre a las 13:00 hrs., así que pasé la noche del 31 en mi casa y con mi familia, aunque me quedé dormido a las 20:00 hrs.
Hoy 2 de enero me siento muy bien y ya casi sin dolor.
No tengo como agradecer todas las muestras de afecto que he recibido vía mail, por teléfono y en persona.
Muchas gracias a Yolanda y a mis cuatro hijas, a Fernando, a mis hermanas y hermanos, a Laura mi socia y a mis compañeros de la oficina, a mis amigos compañeros de la moto, a todos por apoyarme en esta aventura y en la que sigue, porque de que llego a Ushuaia, claro que llego y en mi moto, ya estoy planeando cuando y como salgo.
Como dijo el General Mc. Arthur: "I´ll be back"

Se que para algunos no fui el mejor compañero de viaje, porque como dice Memito Pasquel, “Tengo la mecha muy corta”
También tengo muy presente el comentario de Gerardo Seeliger, Presidente del Moto Club de España después de uno de sus viajes alrededor del mundo. “Este viaje lo hice con mis dos mejores ex-amigos”
La convivencia no es nada fácil y es peor cuando ésta ya inició mal, sin embargo la pasé muy bien y quiero pedir una disculpa especial a Rudy, a quién por tratarlo como a mi hermano menor, le estaba echando a perder el viaje con tanto regaño.
Un agradecimiento muy especial a Tony, Bambino y Balám por su ayuda durante y después del accidente.

P.D.
Mi querido Damx Zapler, pronto me pondré en contacto contigo, tengo que ver que es lo que voy a hacer con mi moto y con mis cosas.

JUANJO

miércoles, 2 de enero de 2008

RELATO 4

RELATO 4

No he podido escribir mucho, porque soy el del video y me paso las noches enviando fotos a México y cargando baterías para las cámaras, pero se que en especial Rudy, es bastante constante con su diario y eso me aliviana la chamba.

Salimos de Medellín, tarde porque necesitamos sacar el seguro de responsabilidad civil.
Tony, Espinosa, Balam y Bambino perdieron más de 4 horas en sacar el seguro, ya que los detuvieron en el camino y los iban a multar con $200.00 dolares a cada uno por no contar con el seguro, pero el verbo de mis compañeros convenció a la policía y los llevaron a sacar su seguro.
De cualquier forma hicieron 17 horas de camino forzando sus maquinas al máximo.
Tony, Balam, Espinosa, y Bambino, decidieron quedarse un día más a descansar en Medellín.
Paco García, Emilio Muniello, Rudy, Axel, Gavilan y yo, salimos con rumbo hacia Cali pero todo mundo nos advirtió que no fuéramos a Cali, porque era muy peligroso, que nos quedáramos en Pasto y así lo hicimos.
El camino muy bien pero con mucho tráfico, nos tocó un loco que se aventaba a rebasar en curva ciega y en un retén de policía se los dejamos encargado y continuamos con más tranquilidad, ya que este loco nos dejaba ir la lámina sobre las motos.
En el camino, nos detuvimos a desayunar en un lugar sin chiste junto a un río.
Finalmente llegamos al hotel en Pasto y fuimos a cenar a un lugar que es como diría Pepe Ramírez: “El más mejor”, tipo Kentuchi pero con más variedad, entre las que se encontraba el famoso plato típico de SALCHIPAPA, que es papas a la francesa con rebanadas de salchicha frita.
Al día siguiente, salimos muy temprano con destino a la frontera. Muy fáciles los trámites y muy rápido.
Ya dentro de Ecuador, las carreteras impecables, super paisajes.
En cuanto a hoteles, la verdad es que no hemos sufrido, más bien han sido muy buenos.

Nos enteramos que la moto de Pepe Espinosa, había tronado y que se regresó a Medellín a repararla (caja de velocidades y clutch).
Tony, Bambino y Balam, continuaro y lo dejaron encargado con Tiberio, un buen amigo de Balam que ahora es más amigo de Pepe, hasta le prestó una GS para que conociera los alrededores de Medellín mientras le arreglaban la suya.

Pasamos Navidad en Perú en un hotel Suizo muy bueno y ahí nos alcanzaron Tony, Bambino y Balam.
Balam, llegó con la moto desarmandose, pero solo fueron las Balanescas adaptaciones que le había hecho a su moto, o sea que tanto Francis de la Grange y aquellos amantes de Husqvarna, podemos estar tranquilos, la moto va perfecta y sin problemas.
Tony llegó con fallas y se le atribuyeron a una carga de gasolina corriente de tambo en el camino y se supuso que estaría sucia o con agua, así que decidieron quedarse un día más a hacer reparaciones, limpiar el tanque de gasolina y descansar un poco en un buen lugar.
Nosotros continuamos hacia Lima, nos tocó una super carretera que Rudy y yo aprovechamos para grabar algo de video y hacer fotos. También aprovechamos para darle un poco más duro en la carretera y divertirnos un poco.
Nos detuvo un retén de policía y nos dijeron que íbamos muy rápido y nosotros lo negamos, pero empezó la clásica plática de: ¿Cuanto corren?, ¿cuanto cuestan?, ¿me la vende?, ¿y si la dona?, pero le dije que el tendría que pagar más de $ 20,00.00 dólares de impuesto y así nos dejaron ir.
Después nos enteramos que al grupo que iba adelante (Paco García, Emilio Muniello, Axel Pettersson y Luis Carlos Pérez Gavilán), los detuvieron en otro retén más adelante por ir demasiado rápido y les bajaron $ 50.00 dólares.
Finalmente llegamos a Lima y nos hospedamos en un hotelazo en la mejor zona $ 170.00 dólares la noche. Salimos a cenar a un lugar cerca del hotel en un restaurante medio italiano muy bueno y luego a descansar.
Al día siguiente fuimos a cambiar aceite y llantas y ahí nos pasamos todo el día, yo me eché una escapada a DHL a mandar los cassettes de video a mi oficina para no cargarlos y para que no se fueran a perder o maltratar.
Hoy 27 de diciembre, en la mañana a punto de desconectar la computadora para empacarla, nos llegó un mail de Tony en el que nos decía que su moto había tronado y que suponía que era la bomba de gasolina, yo llamé a la KTM de Lima para preguntar si la tenían y me dijeron que Tony ya había llamado, que la bomba que tenían era para 950 y la moto de Tony es 990.
De cualquier forma, le dijeron que se lanzara para acá en una camioneta con la moto y que aquí le solucionaban el problema.
Yo me quedé a esperarlos con sus juegos de llantas y espero que llegue Tony hoy en la noche y mañana Balam y Bambino.
Ahora voy a aprovechar para ir a un centro comercial y comprar más cosas para cargar y conocer un poco Lima.
Trataremos de alcanzar a los demás en Cuzco y subir a Machupichu.
En cuanto a Pepe Espinoza, lo único que sabemos es por medio de Tiberio y nos cuenta que está bien y que piensa continuar con el viaje, por lo que dejaremos sus llantas de repuesto en el taller de Tato (Tel. (511) 447 9718) que está en la agencia Honda de Lima, en Colina 480 Miraflores.

CONTINUARA…

viernes, 28 de diciembre de 2007

RELATO 2

RELATO 2

Finalmente y a las 11:30 pm., otra vez tengo chance de escribir un poco porque mañana tenemos que salir del hotel a las 7:45 am., hacia el aeropuerto para volar a Bogotá.

Al final del relato 1, quedamos en salir temprano hacia Panamá y así lo hicimos con el plan de desayunar en el camino en un lugar que nos recomendaron que se llama Los Chespiritos. Iniciamos un poco preocupados por lo que nos habían dicho de lo peligroso que se ponía con neblina y desde donde estábamos, se veía muy negro, pero según nos fuimos acercando se veía peor y empezó a llovernos en el camino. Tony se detuvo en el camino para ponerse el impermeable y nos hizo la seña de que siguieramos, Rudy y yo nos seguimos y más adelante, encontramos Los Chespiritos, nos detuvimos y empezamos a desayunar, pero los demás no llegaban y nos propusimos regresar a buscarlos, pero en ese momento nos enteramos que existian 3 Chespiritos a menos de 10 kms. cada uno, así que dedujimos que ellos se habían quedado en uno anterior que nosotros no habíamos visto y así fue.
Nos reencontramos en el camino y a final de cuentas no estuvo tan difícil.
El viaje estuvo precioso y llegamos a dormir a un pueblo que se llama San Vito, en donde nos alcanzaron Axel y Gavilán, ahí nos enteramos por teléfono que Bambino y Espinoza no llegarían y que los veríamos en el camino para llegar juntos a Panamá.
Ya instalados en el hotel El Ceibo, empezamos a revisar las fotos para subirlas al servidor y nos enteramos que Espinoza había borrado las fotos de Emilio Muniello de la tarjeta de su cámara y también de mi computadora que es en la que estamos subiendo las fotos.
Finalmente las pudimos rescatar de la papelera de reciclaje y respaldarlas en un disco duro externo que traje y en el disco de la computadora, pero no pudimos subirlas al servidor.
Manolo Prieto, quién se había adelantado con Cesar a la ciudad de Panamá, nos llamó y nos dijo que el hotel al que íbamos a llegar, era un cuchitril y que estaba infame. Esto nos preocupó y tratamos de conseguir algo por internet, pero no nos fue posible y acudimos a Alex Echegaray para que nos ayudara a conseguir un hotel mejor.



Al día siguiente, salimos muy temprano, a las 7:00am., para llegar a la frontera de Panamá. Tomamos un camino que fue parte pavimento y parte terracería, para llegar a la frontera y enterarnos que la aduana habría una hora más tarde de lo que nos habían dicho.
Encontramos un restaurancito en donde desayunamos e hicimos tiempo para hacer los trámites de salida de Costa Rica.
Este trámite fue muy sencillo y rápido y realmente el de entrada a Panamá, tampoco fue muy complicado, de hecho la gente fue muy amable y divertida, especialmente la señorita con la que hicimos los trámites de llenado de formas migratorias y seguro de daños a terceros de nuestras motos. Después de eso, pasamos a que fumigaran las motos, proceso que ya nos había tocado en otros países.
Finalmente, entramos a Panamá y nos encontramos con una carretera en perfectas condiciones, limpia y parecía mesa de billar, esto fue otro super banquete de curvas en donde de plano nos detuvimos a tomar fotos y video de unos paisajes bellísimos.
Continuamos manejando durante todo el día para encontrarnos accidentalmente con Espinoza y Bambino, para llegar juntos a la ciudad de Panamá.
Al entrar a la ciudad, nos perdimos y entramos por un lugar del que nos enteramos al día siguiente que se llama el Chorrillo y que es el lugar más peligroso de la ciudad en donde los niños desde los 10 años de edad, portan armas de fuego 9 mm. y le disparan desde las azoteas a todo lo que se mueve. Dios protege a los inocentes y nosotros pasamos sin pena ni gloria.
Llegamos al hotel que nos consiguió Alex Echegaray. Es el hotel Intercontinental por $ 200.00 dólares por noche por habitación doble y creanme que valió la pena.
Nos registramos y nos bañamos para cenar en el mismo hotel un buffet bastante bueno y unos vinitos a su altura.
Al día siguiente (sábado) fuimos al aeropuerto en donde deberíamos embarcar las motos hacia Bogota, pero la sorpresa fue que era día de las madres en Panamá y por lo tanto no podían recibirnos las motos.
Axel, quién se había encargado de contactar a la gente para este trámite, estaba tratando de solucionarlo, cuando yo me di cuenta de que me faltaba un documento y los cinchos que nos dio Pasquel para amarrar las motos, así que me regresé en un taxi al hotel.



Resulta que el taxi era un Mercedes Benz que nos había contratado Alex Echegaray para que nos regresara al Hotel y nos atendiera durante nuestra estancia.
De regreso al aeropuerto, pasé a comprar una hielera, hielo, agua y refrescos y cuando iba llegando al aeropuerto, Tony me llamó y me pidió que llevara comida, así que pasé a otro super a comprar cosas para hacer tortas y pensé que el trámite nos iba a llevar todo el día.
Cuando llegué al aeropuerto, me enteré que ya estaba resuelto todo y que solo faltaba que yo entregara mis documentos y pagara la cantidad de $ 525.00 dolares. Este es el costo para volar una moto de Panamá a Bogota.
Después de compartir nuestras tortas y refrescos con el personal de la empresa transportadora, regresamos al hotel para después salir a cenar una buena carne y luego pasar un rato en un bar muy divertido.
Hoy por la mañana, fuimos a conocer el Canal de Panamá y las exclusas. Fue muy impresionante ver en vivo como funciona y lo rápido que es, vimos pasar desde un enorme carguero de los más grandes que existen, hasta un pequeño velero.
Después fuimos a comer a una marina en la que había yates muy impresionantes y la comida fue muy buena pero el servicio no tanto.
Pasamos a la parte antigua que están restaurando como el centro de la ciudad de México y ahí tomamos un café y conformamos los grupos para continuar con el viaje.
Decidimos hacer tres grupos:
Paco García, Pérez Gavilán y Axel.
Tony Sánchez Aldana, Emilio Muniello y Bambino.
Rudy, Balám, Pepe Espinoza y Juanjo.
Creemos que esto nos ayudará a perder menos tiempo en el camino, por eso de las cargadas de gasolina, tomar refrescos, descansar, etc., pero también nos ayudará a aliviar tensiones personales que ya se están dando entre nosotros.
Ya es casi la 1:00 am. y ya me voy a dormir para estar a tiempo y no perder el avión.

CONTINUARA…

miércoles, 26 de diciembre de 2007

RELATO 3

Relato 3



Nos levantamos muy temprano y salimos hacia el aeropuerto para tomar el avión hacia Bogota.Ya dentro del avión, me di cuenta que no tenía mi pasaporte y Salí corriendo del avión a buscarlo, pero mandaron a una azafata conmigo y no lo encontré, así que regresé a mi lugar y Balam lo había encontrado debajo de mi casco en mi asiento.Llegamos a Bogota y tomamos un taxi hacia la pinchurrienta empresa de GIRAG para recoger las motos. Al llegar nos dijeron que la famosa señorita de cuyo nombre no quiero ni acordarme, estaba en curso y no nos podía atender hasta las 14:00 hrs., así que yo me medio molesté y salió otra señorita para atendernos, una gorda que parecía muy simpática pero que resultó igual de mentirosa y tramposa que el resto de la empresa. Ella nos dijo que las motos no habían llegado. Nos dijo que no era posible que nos prometieran en GIRAG de Panamá que las motos estarían el lunes en la mañana, tal y como ya lo habíamos contratado desde México con dos meses de anticipación, ya que no había vuelo ese día, o sea que nos tomaron el pelo.Nos dijeron que fletarían un vuelo especial para entregarnos las motos al día siguiente y nos fuimos con la finta.Pero ¡SORPRESA!, las motos tampoco llegaron el martes y nos mandaron para el miércoles.En Bogota, nos fue de maravilla, nos quedamos en un excelente hotel, el Embassy Suites y la pasamos muy bien.Fuimos a recorrer algunos sitios y luego fuimos a cenar Emilio Muniello, Tony y yo con los suegros de Tony. Nos la pasamos muy a gusto y cenamos muy bien.Al día siguiente (martes), contratamos una camioneta y fuimos a conocer Montserrate y la Catedral de la Sal. Comimos en un lugar cerca de la catedral y regresamos al hotel para descansar y mandar las fotos de todos a www.ushuaiadesdemexico.com , antes de dormir, fui con Balam a comprar un celular, pero me advirtieron que no funcionaría en otros países y desistí. Pasamos a comprar unos tirantes para Balam, Tony y para mí, porque se nos caían los pantalones. Regresamos al hotel y nos fuimos a dormir para pasar por las motos al día siguiente.Temprano desayunamos y esperamos a que Axel confirmara con la pinchurrienta empresa de GIRAG que las motos habían llegado.Finalmente salimos hacia el aeropuerto a recoger las motos y nos encontramos con que un baboso de corbata les impidió la entrada a Axel y Paco García y les dijo que nos quedáramos afuera y que ahí haríamos los trámites.Cuando finalmente tuvimos acceso a las motos, nos llevamos la desagradable sorpresa de que a Emilio Muniello y a Balam, les habían robado algunas cosas, entre ellas sus guantes, además de que maltrataron la moto de Gavilán.En la cueva de ladrones, nos siguieron tratando mal, nos ofrecieron pagarnos $ 50.00 dólares a cada uno si firmábamos un documento en el que nos comprometíamos a no demandar o ejecutar acción legal alguna en contra de GIRAG. (En cuanto tenga acceso a un scanner, les haré llegar copia de los documentos que firmamos).Finalmente pudimos sacar las motos, entre risas y burlas del personal de GIRAG y nos obligaron a sacarlas a través de unas oficinas y bajar por unas escaleras. La única persona amable, que fue la que nos entrego el dinero de la famosa indemnización, le pidió a otra señorita que por favor nos sacara unas copias fotostáticas, ya que nos había ido muy mal en GIRAG de Panamá y ella solo contestó que en GIRAG Bogota nos había ido muy bien. Imagínense si nos hubiera ido mal…El dueño de GIRAG debe estar orgulloso de su personal, alguien me dijo que el era totalmente lo contrario, pero por lo visto no tiene ni idea de lo que pasa en su empresa.Finalmente tomamos camino hacia Medellín, después de cargar gasolina y revisar llantas a las 15:00 hrs.El camino estaba precioso pero había muchas reparaciones en el camino y nos agarró la noche.Balam y yo nos detuvimos a ponernos el impermeable y solo cayeron unas gotas, pero nos ayudó con el frío. Después, empezó a hacer muchísimo calor pero decidimos no detenernos para aprovechar la luz del día lo más posible y llegamos hechos una sopa con más de 35° centígrados.En el camino, la manejada estuvo muy canija, ya que los camiones no te dan chance de entrar en los rebases y hubo algunas ocasiones en que nos quedamos entre los dos carriles (un par de veces)Decidimos quedarnos a dormir en La Dorada, en un hotel que nos costó $ 50.00 dólares sin agua caliente. Este es un pueblo muy divertido, hay miles de scooters que salieron en la noche a festejar que su equipo de fútbol había ganado un partido y luego se juntaron en un lugar que llaman Zona Rosa que está llena de bares y restaurantes.Nosotros estábamos demasiado cansados, así que optamos por meternos a la alberca un rato y cenar en un lugar cerca del hotel, a excepción de Bambino y Pepe Espinoza que salieron un rato a conocer el lugar.Hoy nos dividimos en dos grupos, uno que se fue por el camino largo, estos fueron: Tony, Balam, Pepe y Bambino. (Me estoy enterando que van llegando al hotel, son las 23:00 hrs.) Y el otro que fuimos: Paco García, Emilio Muniello, Axel, Gavilán, Rudy y yo.A nosotros nos tocó un camino muy padre (ya verán las fotos), desayunamos en el camino en y llegamos temprano a Medellín.Nos hospedamos en un hotel que nos recomendó el Balar y que resultó ser el mejor de la ciudad.Nos bañamos y lavamos algo de ropa y salimos a cenar a una zona que llaman El Parque Lleras. Es una zona llena de comercios y restaurantes en donde cenamos excelentemente bien. Emilio aprovechó para comprar unos guantes para el frío.Todo lo que hayan escuchado de las mujeres de Colombia y en especial de Medellín es poco en comparación de lo que hemos visto, me atrevo a decir que el 90% son bellísimas.Finalmente regresamos al hotel para descansar y salir temprano hacia Cali, aunque la gente nos recomienda no pasar por ahí ya que lo consideran peligroso.Creo que ahora que llegaron los de la ruta larga, tendremos que cambiar el programa de mañana y salir un poco más tarde para darles chance de descansar.

CONTINUARA ......


Juanjo

RELATO 1

Hola.

Por fin tenemos un momento de descanso y tengo chance de escribir.Desde que salimos de México, no hemos parado, en las fronteras ha sido una pesadilla, no tienen idea de la miseria, corrupción y miedo que se siente en esos lugares, se siente mala vibra desde que llegas.La primera impresión fue en Guatemala, pero una vez adentro las carreteras y la gente increíbles.El grupo se partió en 2, Rudy, Balam, Tony, Pepe, y yo. Lo nombramos “La Manada”, por eso de la película de la Era del Hielo.Antes de llegar a Antigua, hicimos un paseo por el lago de Atitlán en donde nos perdimos y no pudimos ver mucho, pero tuvimos chance de recorrer una carretera de noche que estaba increíble.Nos quedamos en Antigua en un hotel precioso (Palacio de Doña Beatriz) y cenamos en un super restaurante.Al día siguiente salimos hacia El Salvador y en la frontera resultó que Pepe Espinosa perdió un papel que nos dieron a la entrada y nos tomó casi 6 horas poder salir de Guatemala y entrar a El salvador.Otra pesadilla en la frontera.Finalmente cuando pasamos las carreteras muy buenas y llegamos a Sonsonate, la meta era San Miguel pero ya no llegamos y nos quedamos en un hotel medio chafa, pero bien, no había agua caliente y no me bañe.El cruce de Honduras fue el peor de todos, es la peor de las fronteras, no hay ni siquiera oficinas en donde veas a alguna autoridad, ahí si me dio un poco de miedo y me toco a mi hacer los trámites de toda la Manada. ($ 76.00 us dlls. Cada uno)Cruzamos Honduras muy bien en las carreteras y pasamos sin ver, pero paramos a desayunar en un lugar en la playa muy padre.No pudimos ni pararnos a comprar los puro que quería para mi amigo Aquiles.Llegamos a Nicaragua y otra vez la pesadilla de la frontera pero nos costó solo $ 7.00 us. Dlls a cada uno, ya que hicimos nuestros propios tramites.Nos quedamos en Nicaragua en el hotel Los Volcanes, bastante bueno en la ciudad de Chinandega.Al día siguiente salimos muy temprana pero en la salida descubrimos que la moto de Espinosa tiraba gasolina del filtro y Rudy la arreglo.Todo el tiempo tratamos de alcanzar al otro grupo y no podíamos por una causa u otra. Teníamos que llegar a dormir a Granada pero no la hicimos y nos quedamos en el camino en un lugar que ahora no recuerdoSalimos muy temprano y llegamos a Masaya que es donde hacen los puros de Nicaragua y ahí conseguí los puros hondureños para Aquiles.Salimos hacia Granada y ahí descubrimos que la moto de Paco García había tronado por negligencia en Lerma Motors, ya que Carlos Wieda se la dio a arreglar a un mecánico inexperto, aún sabiendo que la utilizaría en este viaje, pero la respuesta de Wieda fue lo peor de todo.Granada es un lugar muy bonito, se parece algo en sus construcciones al pueblo de Agustín Lara.Desayunamos en el Hotel Casa Francia cuya construcción data del siglo XVI.Ahí se subió la moto de Paco a una camioneta y se mandó a la frontera para llevarla hasta San José de Costa Rica.En la frontera con Costa Rica, nos encontramos a los demás que estaban haciendo sus trámites y se siguieron, dejando solo a Paco García. Nosotros nos quedamos con el hasta que llegó la grúa y ayudamos a subirla.Otra vez no llegamos a nuestro destino que era en El Arenal y perdimos nuestra reservación y pago.Nos quedamos en un lugar que se llama Liberia, en un Best Western bastante chafa.Salimos un poco tarde y llegamos a Cañas donde está la desviación hacia El Arenal, eso es un paraíso, manejamos alrededor del lago que es precioso al igual que todo el paisaje. Como diría Tony: me sentí en Los Alpes Suizos.Llegamos al pueblo del Arenal, impresionante, casi todos los hotelitos son de alemanes o austriacos.Nos paramos a comer en un lugar que se llama Tom’s Pan, Panadería Alemana.Nos recibió Thomas, un alemán muy buena gente, motociclista y nos trató de lujo, incluso compartió con nosotros su comida y su cerveza. Se ofreció a lavarnos la ropa y Rudy y yo lo aprovechamos.Nos hospedamos en un lugar paradisiaco que nos costo solo $ 35.00 dolares por cabeza incluyendo el desayuno que fue de lo mejor.El dueño de ese hotel que se llama La Ceiba Lodge, es un Barón alemán muy amable.Después del desayuno, manejamos hacia San José Para encontrarnos con Paco Garciá, en lugar de ir hacia Monte Verde, que era el siguiente destino.Aquí cambió la manada, ahora vamos Tony, Paco Muniello, Rudy y yo.La carretera es de lo mejor que hemos recorrido.En el camino nos detuvimos a visitar un productor de puros que también resultó motociclista.Finalmente llegamos a San José y nos encontramos con Paco García que había salido con un Tico a probar su moto que ya quedó.Salimos a cenar a un lugar muy padre pero carísimo y luego regresamos al hotel en donde nos metimos al casino y perdí $ 40.00 dolares.Mañana saldremos a las 7:00 am para cruzar Costa Rica hacia Panamá.

JUANJO